Airblade 160, Apa Aja Keunggulan Terbaik Yang Di Tawarkan
Airblade 160 Resmi Meluncur, Harganya Rp 37 Juta Yang Telah Menjadi Kendaraan Roda Terbaru Dari Perusahaan Honda. Halo para pecinta kecepatan dan desain futuristik! Siap-siap pegangan erat, karena pasar skutik premium baru saja di guncang oleh kabar mengejutkan dari Honda. Setelah sekian lama di nanti, akhirnya sang pendatang baru resmi menunjukkan taringnya: Tentunya yaitu Honda Airblade 160 resmi meluncur! Bukan hanya sekadar facelift biasa, motor ini hadir membawa peningkatan performa yang signifikan. Dan membuatnya naik kelas dan siap menantang dominasi skutik-skutik bongsor lainnya. Desainnya yang makin tajam, sporty, dan serba modern di yakini akan membuat mata melirik. Namun, ada satu hal yang mungkin membuat dompet kita langsung tegang. Mari kita bedah lebih dalam, apa saja yang di tawarkan Honda untuk membenarkan angka Rp 37 juta itu.
Mesin 160 CC eSP+ Yang Mumpuni
Tentu kecanggihan ini menjadi salah satu keunggulan utama yang membuat skutik ini menonjol di kelasnya. Terlebih mesin ini memiliki kapasitas 156,9 cc dengan konfigurasi 4-tak, 1 silinder, 4 klep. Serta menggunakan sistem pendingin cairan. Dengan teknologi eSP+ (Enhanced Smart Power Plus), mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 15 daya kuda. Dan juga torsi puncak mencapai 14,6 Nm, yang memberikan akselerasi lebih responsif dan performa lebih bertenaga. Jika di bandingkan skutik 125 cc pada umumnya. Keunggulan lain dari mesin eSP+ ini adalah efisiensinya yang tetap tinggi meskipun memiliki kapasitas besar. Dengan konsumsi bahan bakar sekitar 45,6 km per liter. Dan motor ini tetap hemat untuk pemakaian harian. Teknologi PGM-FI pada sistem bahan bakarnya membuat pembakaran lebih sempurna. Sementara rasio kompresi tinggi 12:1 membantu menghasilkan tenaga maksimal tanpa mengorbankan efisiensi.
Airblade 160 Apa Aja Keunggulannya
Rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame)
Hal ini menjadi salah satu inovasi penting yang menunjang keunggulan motor ini, terutama dalam hal stabilitas, bobot ringan. Dan juga dnegan kenyamanan berkendara. Teknologi rangka ini di kembangkan oleh Honda dengan tujuan meningkatkan efisiensi struktur bodi skutik modern. Serta sekaligus memberikan pengendalian yang lebih lincah dan stabil tanpa mengorbankan kekuatan. Rangka eSAF di buat menggunakan teknologi press & laser welding (penekanan dan pengelasan laser presisi tinggi). Proses ini menghasilkan struktur rangka yang lebih presisi, kuat, dan konsisten. Namun tetap memiliki bobot yang jauh lebih ringan. Jika di bandingkan rangka pipa baja konvensional. Desainnya menggunakan lembaran baja pipih yang di las dengan sistem komputerisasi. Sehingga distribusi beban dan titik kekuatan lebih merata di seluruh bagian rangka. Keunggulan utama dari eSAF adalah kemampuannya menurunkan bobot total motor tanpa mengurangi kestabilan.
Desain Sporty Dan Fitur Modern Yang Mendukung Gaya Hidup
Kedua keunggulan ini menjadi salah satu daya tarik utama darinya. Terlebih yang membuatnya tampil sebagai skutik premium berkarakter dinamis dan elegan di kelas 160 cc. Motor ini di rancang dengan konsep “sporty luxury”, memadukan tampilan agresif khas motor performa tinggi. Tentunya dengan sentuhan futuristik yang mendukung gaya hidup modern pengendara masa kini. Dari segi tampilan, ia hadir dengan desain bodi berlekuk tajam dan aerodinamis, menciptakan kesan tangguh sekaligus elegan. Dan lampu depan menggunakan teknologi LED ganda. Serta yang di padukan dengan Daytime Running Light (DRL), memberikan pencahayaan maksimal di siang maupun malam hari. Desain lampu ini tidak hanya mempertegas tampilan modern. Akan tetapi juga meningkatkan keamanan berkendara dengan visibilitas yang lebih baik. Di bagian belakang, lampu kombinasi LED dengan garis tajam. Terlebih memperkuat identitas sporty sekaligus memberikan kesan premium.
